제네시스 GV80 풀옵션 가격이 얼마인지 궁금하셨나요? 2025 제네시스 GV80 가격표에 따른 제네시스 GV80 가격을 알아본 후 모든 옵션을 추가한 GV80 풀옵션 가격과 추천 옵션을 살펴본 후 GV80 연비 및 제원을 다른 준대형 SUV와 비교하였으니 확인해 보시기 바랍니다.
1. 제네시스 GV80 가격표
| GV80 가격표 | 2WD | AWD |
|---|---|---|
| 2.5 가솔린 터보 | 6,840만 원 | 7,140만 원 |
| 3.5 가솔린 터보 | 7,390만 원 | 7,690만 원 |
제네시스 GV80은 제네시스의 준대형 SUV 차량으로 트림은 기본 모델 한 종류밖에 없지만 엔진과 구동 타입에 따라 종류를 달리할 수 있습니다.
또한 제네시스 SUV GV80 가격표에서는 개별소비세 3.5%를 적용하기 전의 가격과 적용한 후의 가격을 모두 알 수 있었는데요.
개별소비세 적용 전의 GV80 가격은 6,945 ~ 7,795만 원으로 2.5 가솔린 터보 엔진을 장착한 경우 2WD는 6,945만 원, AWD는 7,245만 원이며 3.5 가솔린 터보 엔진을 장착한 경우 2WD는 7,495만 원, AWD는 7,795만 원입니다.
하지만 개별소비세 적용 후의 제네시스 GV80 가격은 6,840 ~ 7,690만 원인데요.
2.5 가솔린 터보 엔진을 장착한 GV80 2WD는 6,840만 원, AWD는 7,140만 원입니다.
3.5 가솔린 터보 엔진을 장착한 GV80 2WD는 7,390만 원, AWD는 7,690만 원입니다.
즉, GV80은 약 105만 원의 개별소비세를 감면받을 수 있습니다.
지금까지 살펴본 GV80 신형 가격은 모두 옵션을 하나도 선택하지 않은 GV80 깡통 가격이었는데요.
그렇다면 오히려 추가할 수 있는 모든 옵션을 추가한 풀옵션 GV80은 얼마나 하는지 아래의 내용에서 자세히 알아보도록 하겠습니다.
2. 제네시스 GV80 풀옵션 가격
| 풀옵션 가격표 | 2WD | AWD |
|---|---|---|
| 2.5 가솔린 터보 | 9,220만 원 | 9,520만 원 |
| 3.5 가솔린 터보 | 9,640만 원 | 9,940만 원 |
제네시스 GV80 풀옵션 가격은 9,220 ~ 9,940만 원입니다.
2.5 가솔린 터보 엔진을 장착한 GV80의 풀옵션 가격은 2WD는 9,220만 원, AWD는 9,520만 원입니다.
3.5 가솔린 터보 엔진을 장착한 GV80의 풀옵션 가격은 2WD는 9,640만 원, AWD는 9,940만 원입니다.
그렇다면 깡통 GV80을 풀옵션으로 만들기 위해 옵션을 얼마나 더 추가해야 할까요?
2.5 가솔린 터보 엔진의 경우 2,275만 원의 옵션을 추가해야 하며 3.5 가솔린 터보 엔진의 경우 2,145만 원의 옵션을 추가해야 풀옵션 GV80을 만들 수 있는데요.
물론 GV80이 제네시스에서 구매할 수 있는 가장 좋은 SUV이기 때문에 무리해서 풀옵션 차량을 구매하는 분도 더러 있다고 생각합니다.
저도 제네시스 SUV 가격 대비 다양한 준대형 SUV 또는 대형 SUV 차량을 비교해 봤을 때 국산 SUV는 비교 대상이 없으며 수입 SUV는 깡통이라 하더라도 가격이 훨씬 더 비싸기 때문에 애매한 가격대라고 생각합니다.
또한 회사 대표님 차로 사용한다 하더라도 제네시스 G90 가격이 GV80과 비슷하기 때문에 차라리 G90을 구매할 것 같은데요.
따라서 국산 준대형 SUV 중 가장 좋은 차량을 구매하고 싶은 분이라면 풀옵션 GV80을 구매하는 것을 말리지는 않겠습니다.
하지만 그런 것이 아니라 단순히 제네시스에서 괜찮은 SUV 차량을 구매하고 싶은 분이라면 깡통 가격에서 꼭 필요한 옵션만 추가하는 것을 추천하는데요.
그렇다면 다양한 제네시스 GV80 옵션들 중 어떤 옵션을 추가하면 좋을까요?
우선 엔진의 경우 2.5 가솔린 터보 엔진의 최고 출력은 304마력이며 최대 토크는 43kgf.m인데요.
반면, 550만 원으로 변경 가능한 3.5 가솔린 터보 엔진의 최고 출력은 380마력이고 최대 토크는 54kgf.m입니다.
따라서 최고 출력을 76마력 더 올릴 수 있으며 최대 토크는 11kgf.m 더 올리는데 550만 원을 투자하고 싶은 분들은 가솔린 3.5 터보 엔진을 구매하면 됩니다.
물론 세단이 아니라 SUV 특성을 고려했을 때 3.5 가솔린 엔진으로 변경하는 것이 좋아 보이나 만약 도심에서 주로 주행한다면 기본 엔진도 좋을 것 같습니다.
따라서 내가 제네시스 GV80으로 오프로드 등 캠핑을 많이 떠날 예정이라면 3.5 가솔린 엔진으로 변경하는 것을 추천하지만 도심에서만 주로 주행할 예정이라면 기본 엔진을 사용하는 것을 추천합니다.
개인적으로는 2.5 가솔린 터보 엔진도 충분히 좋다고 생각하기 때문에 저는 2.5 가솔린 터보 엔진을 선택하겠습니다.
구동 타입의 경우 차량 무게가 상대적으로 무거운 SUV 특성상 빗길 등에서 안정성을 확보하기 위해 300만 원의 AWD를 선택할 것입니다.
또한 아래에서 살펴본 드라이빙 어시스턴스 패키지 2는 2WD 전용 옵션과 AWD 전용 옵션으로 나뉘며 AWD 전용 옵션이 더 좋기 때문에 AWD를 선택하는 것을 추천합니다.
인승, 타이어, 외장 컬러, 내장 디자인은 모두 개인의 취향에 따라 달라지기 때문에 본인의 취향에 맞는 옵션을 추가하면 되며 개인적으로는 기본 옵션을 선택할 것 같습니다.
다양한 선택 옵션에서는 저는 195만 원의 드라이빙 어시스턴스 패키지 1과 270만 원의 드라이빙 어시스턴스 패키지 2(AWD 전용)을 추가하는 것을 추천합니다.
드라이빙 어시스턴스 패키지 1은 후방 카메라와 충돌 방지 알림을 통해 주차할 때 주변에 부딪히지 않고 안전하게 주차할 수 있도록 도와주는 기능입니다.
드라이빙 어시스턴스 패키지 2(AWD 전용)는 도로에서 주행 시 주변의 차량과 접촉하지 않을 수 있도록 도와주는 다양한 기능이 추가되어 있는데요.
같은 드라이빙 어시스턴스 패키지 2 옵션이라 하더라도 2WD 전용은 200만 원인 것에 비해 AWD 전용은 그보다 70만 원이 더 비싼 270만 원입니다.
AWD 전용 옵션이 2WD 전용 옵션보다 70만 원이 더 비싼 이유는 e-LSD라고 불리는 전자식 차동제한장치 때문인데요.
전자식 차동제한장치(e-LSD)를 통해 진흙길과 같이 상태가 나쁜 오프로드나 코너링에서 보다 안정적으로 주행할 수 있습니다.
따라서 빗길이나 눈길 등 미끄러운 곳에 자주 노출되거나 진흙길이나 모래길 등 오프로드에서 자주 주행할 예정이라면 이 기능을 통해 한층 더 안정적으로 주행할 수 있습니다.
즉, 다양한 제네시스 GV80 옵션들 중 제가 추가한 옵션은 AWD, 드라이빙 어시스턴스 1, 드라이빙 어시스턴스 2(AWD 전용)으로 옵션 추가 비용은 총 765만 원입니다.
풀옵션 GV80을 만들기 위해 약 2천만 원이나 필요한 것과 비교한다면 약 1,300만 원 정도 절약한 셈인데요.
이처럼 다양한 옵션들 중 나에게 꼭 필요한 옵션들만 추가하는 것을 추천합니다.
만약 GV80에서 추가할 수 있는 옵션들을 확인한 후 맘에 드는 옵션들로 구성한 나만의 GV80 견적을 확인하고 싶은 분들은 해당 링크를 클릭하여 확인하시기 바랍니다.
3. 제네시스 GV80 연비
| 연비(km/L) | 복합 연비 | 도심 연비 | 고속도로 연비 |
|---|---|---|---|
| 2.5 가솔린 터보 (2WD) | 9.3 | 8.2 | 11 |
| 2.5 가솔린 터보 (AWD) | 8.9 | 7.8 | 10.6 |
| 3.5 가솔린 터보 (2WD) | 8.6 | 7.7 | 10 |
| 3.5 가솔린 터보 (AWD) | 7.9 | 6.8 | 9.7 |
GV80 연비는 7.9 ~ 9.3km/L로 엔진, 구동 타입, 타이어 인치, 주행 환경에 따라 연비가 달라집니다.
2.5 가솔린 터보 엔진 및 19인치 타이어를 장착한 2WD GV80의 연비는 9.3km/L로 도심에서는 8.2km/L이며 고속도로에서는 11km/L입니다.
2.5 가솔린 터보 엔진 및 19인치 타이어를 장착한 AWD GV80의 연비는 8.9km/L로 도심에서는 7.8km/L이며 고속도로에서는 10.6km/L입니다.
3.5 가솔린 터보 엔진 및 20인치 타이어를 장착한 2WD GV80의 연비는 8.6km/L로 도심에서는 7.7km/L, 고속도로에서는 10km/L입니다.
3.5 가솔린 터보 엔진 및 20인치 타이어를 장착한 AWD GV80의 연비는 7.9km/L로 도심에서는 6.8km/L, 고속도로에서는 9.7km/L입니다.
물론 위의 수치만 놓고 본다면 GV80의 연비가 좋은 것은 아니라고 생각하지만 이는 다른 준대형 SUV의 연비와 비교하여도 안 좋은 편인지 아니면 다른 준대형 SUV 연비도 이처럼 다 안 좋은 것인지는 알기 힘든데요.
따라서 다른 국산 준대형 SUV 차량인 팰리세이드의 연비를 2.5 가솔린 터보 엔진 및 20인치 타이어를 기준으로 비교해 보도록 하겠습니다.
| 연비 비교 | 2WD | AWD |
|---|---|---|
| GV80 | 8.9km/L | 8.3km/L |
| 팰리세이드 | 9km/L | 8.2km/L |
GV80과 팰리세이드의 연비는 “거의 동일”하다는 것을 알 수 있었습니다.
따라서 GV80의 연비가 다른 준대형 SUV 연비에 비해 낮은 것이 아니라 “원래 준대형 SUV의 연비가 낮다”는 것을 알 수 있었습니다.
그렇다면 GV80 크기는 다른 준대형 SUV에 비해 어떨지 아래의 내용에서 자세히 알아보도록 하겠습니다.
4. 제네시스 GV80 제원
GV80 제원을 살펴보면 전장은 4,940mm, 전폭은 1,975mm, 전고는 1,715mm입니다.
하지만 위의 수치만 놓고 볼 때 GV80이 얼마나 큰지 가늠하기 힘든 건 사실인데요.
그렇다면 다른 준대형 SUV 차량인 팰리세이드 크기와 함께 비교해 보도록 하겠습니다.
| 제원(mm) | 전장 | 전폭 | 전고 |
|---|---|---|---|
| GV80 | 4,940 | 1,975 | 1,715 |
| 팰리세이드 | 5,060 | 1,980 | 1,805 |
결론부터 말하면 GV80은 팰리세이드와 비교하여 “전장은 짧고 전폭은 좁으며 전고는 낮은 편”에 속하는데요.
팰리세이드와 비교하여 전장은 120mm 짧으며 전폭은 5mm 좁고 전고는 90mm 낮습니다.
따라서 같은 준대형 SUV라 하더라도 제네시스 준대형 SUV인 GV80은 현대 준대형 SUV인 팰리세이드에 비해 아담한 사이즈를 지니고 있습니다.
그렇기 때문에 사이즈가 큰 SUV가 필요하여 GV80을 알아보고 있었다면 상대적으로 작은 크기에 당황할 수 있으니 크기가 중요한 분들은 팰리세이드도 함께 알아보는 것을 추천합니다.
만약 팰리세이드 가격 또는 팰리세이드 하이브리드 가격이 궁금한 분들은 해당 링크를 통해 가격을 확인해 보시기 바랍니다.
