K5 하이브리드 가격이 얼마인지 궁금하셨나요? 2026 K5 하이브리드 가격표를 바탕으로 기아 K5 하이브리드 가격을 세제 혜택 전과 후로 나누어 살펴본 후 K5 하이브리드 풀옵션 가격에 이어 K5 하이브리드 연비를 다른 중형 세단 하이브리드와 비교하였으니 확인하시기를 바랍니다.
1. K5 하이브리드 가격
| 가격표 | 세제 혜택 전 | 세제 혜택 후 |
|---|---|---|
| 프레스티지 | 3,393만 원 | 3,241만 원 |
| 베스트 셀렉션 | 3,502만 원 | 3,349만 원 |
| 노블레스 | 3,730만 원 | 3,573만 원 |
| 시그니처 | 4,029만 원 | 3,868만 원 |
기아 K5 하이브리드는 친환경 자동차 중 하이브리드 자동차이기 때문에 개별소비세와 교육세 그리고 취득세 등 다양한 세금을 감면받을 수 있는데요.
그렇다면 2026 K5 하이브리드 가격표를 바탕으로 세제 혜택 전과 후의 가격이 얼마나 다른지 아래의 내용에서 자세히 알아보도록 하겠습니다.
세제 혜택을 받기 전의 기아 K5 하이브리드 가격은 3,393 ~ 4,029만 원으로 프레스티지는 3,393만 원, 베스트 셀렉션은 3,502만 원, 노블레스는 3,730만 원, 시그니처는 4,029만 원입니다.
반면, 세제 혜택을 받은 후의 K5 하이브리드 가격은 3,241 ~ 3,868만 원으로 프레스티지는 3,241만 원, 베스트 셀렉션은 3,349만 원, 노블레스는 3,573만 원, 시그니처는 3,868만 원입니다.
그렇다면 K5 하이브리드는 하이브리드 차량으로서 세금을 얼마나 감면받을 수 있었을까요?
K5 하이브리드 프레스티지는 152만 원, 베스트 셀렉션은 153만 원, 노블레스는 157만 원, 시그니처는 161만 원의 세금을 감면받을 수 있었습니다.
다만, 위의 가격은 실제로 K5 하이브리드를 구매할 당시 가격과는 조금 다를 수 있는데요.
왜냐하면 그 어떠한 옵션도 선택하지 않은 K5 하이브리드 깡통 가격이기 때문입니다.
그렇다면 오히려 추가할 수 있는 모든 옵션 중 가장 비싼 옵션들만 추가하여 만든 가장 비싼 풀옵션 K5 하이브리드는 얼마인지 아래의 내용에서 자세히 알아보도록 하겠습니다.
2. K5 하이브리드 풀옵션 가격
| 가격표 | 풀옵션 가격 |
|---|---|
| 프레스티지 | 4,118만 원 |
| 베스트 셀렉션 | 3,734만 원 |
| 노블레스 | 4,268만 원 |
| 시그니처 | 4,442만 원 |
2026 K5 하이브리드 풀옵션 가격은 3,734 ~ 4,442만 원으로 프레스티지는 4,118만 원, 베스트 셀렉션은 3,734만 원, 노블레스는 4,268만 원, 시그니처는 4,442만 원입니다.
그렇다면 깡통 K5 하이브리드를 풀옵션으로 만들기 위해 옵션을 얼마나 더 추가해야 할까요?
K5 하이브리드 프레스티지는 725만 원, 베스트 셀렉션은 232만 원, 노블레스는 538만 원, 시그니처는 413만 원의 옵션을 추가하면 풀옵션으로 만들 수 있습니다.
혹시 위의 풀옵션 가격표에서 조금 이상한 점을 발견하셨나요?
깡통 가격일 땐 프레스티지보다 베스트 셀렉션이 109만 원 더 비쌌지만 풀옵션 가격일 때는 프레스티지가 베스트 셀렉션보다 384만 원 더 비싼 가격대에 형성되어 있는데요.
그 이유는 프레스티지와 베스트 셀렉션에서 선택할 수 있는 옵션의 종류도 다를뿐더러 베스트 셀렉션은 인기가 많은 몇 가지의 옵션을 강제로 선택하는 대신 조금 더 저렴한 가격으로 구매할 수 있기 때문입니다.
따라서 굳이 풀옵션 K5 하이브리드보다는 적당히 인기 많은 옵션 몇 개만 추가하기를 원한다면 베스트 셀렉션 모델을 구매하는 것을 추천해 드립니다.
물론 그렇다 하더라도 모든 옵션을 다 내 맘대로 고를 수 있는 것은 아니기 때문에 맘에 들지 않은 옵션을 억지로 구매해야 하는 상황이 발생할 수 있는데요.
그렇기 때문에 저는 차라리 K5 하이브리드 옵션표를 통해 4가지 종류의 K5 하이브리드 트림 중에서 선택할 수 있는 옵션의 종류와 가격을 확인한 후 내 맘에 드는 옵션만 추가하여 K5 하이브리드 신차를 구매하는 것을 추천하는데요.
아래의 링크에서는 K5 하이브리드에서 선택할 수 있는 모든 종류의 옵션을 모두 확인할 수 있습니다.
따라서 지금 바로 아래의 링크를 통해 내 맘대로 옵션을 추가하여 만든 나만의 K5 하이브리드 견적을 확인하시기를 바랍니다.
3. K5 하이브리드 연비
| 연비(km/L) | 복합 | 도심 | 고속도로 |
|---|---|---|---|
| 16인치 | 19.8 | 19.7 | 19.8 |
| 17인치 | 18.8 | 18.7 | 18.9 |
| 18인치 | 17.1 | 16.7 | 17.6 |
K5 하이브리드 연비는 17.1~19.8km/L로 타이어 인치와 주행 환경에 따라 연비가 달라집니다.
16인치 타이어를 장착했지만 빌트인 캠을 장착하지 않은 경우 연비는 19.8km/L로 도심에서는 19.7km/L이며 고속도로에서는 19.8km/L입니다.
17인치 타이어를 장착했지만 빌트인 캠을 장착하지 않은 경우 연비는 18.8km/L로 도심에서는 18.7km/L이며 고속도로에서는 18.9km/L입니다.
18인치 타이어와 빌트인 캠을 장착한 경우 연비는 17.1km/L로 도심에서는 16.7km/L이며 고속도로에서는 17.6km/L입니다.
물론 위의 수치만 놓고 본다고 하더라도 K5 하이브리드의 연비가 좋은 것은 알 수 있지만 다른 중형 세단 하이브리드에 비해 좋은지 아니면 평범하거나 나쁜지는 알 수 없는데요.
따라서 저는 국산 중형 하이브리드 세단인 현대 쏘나타 하이브리드의 연비를 함께 비교해 보도록 하겠습니다.
| 연비(km/L) | 16인치 | 17인치 | 18인치 |
|---|---|---|---|
| K5 하이브리드 | 19.8 | 18.8 | 17.1 |
| 쏘나타 하이브리드 | 19.4 | 17.8 | 17.1 |
국산 중형 세단 하이브리드인 K5 하이브리드와 쏘나타 하이브리드의 연비를 16인치, 17인치, 18인치를 기준으로 비교한 결과 K5 하이브리드의 연비가 미세하게 더 좋은 것을 알 수 있었습니다.
물론 18인치의 경우 빌트인 캠의 장착 여부라는 오차가 있지만 그래도 연비가 서로 동일했으며 17인치는 1km/L밖에 차이가 나지 않았고 16인치는 0.4km/L로 매우 근소한 차이를 보였습니다.
따라서 국산 중형 세단 하이브리드 차량을 구매할 때 연비에 있어서는 큰 차이가 없으므로 가격이나 디자인 등 다른 요소를 기준으로 구매하시는 것을 추천해 드립니다.
만약 2025년 신형 쏘나타 가격이 얼마인지 궁금하신 분들은 아래의 링크를 통해 자세히 알아보시기를 바랍니다.
